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原文传递 基于多因素试验的凿岩参数影响规律研究
题名: 基于多因素试验的凿岩参数影响规律研究
正文语种: 中文
作者: 王权;蒋文杰
作者单位: 中交广州航道局有限公司
关键词: 石方工程;破岩特点;多因素试验;岩石处理;凿岩参数
摘要: 为掌握凿岩棒水下破岩特点,明确深中通道沉管隧道基槽岩石处理凿岩参数,采用多因素正交试验的方式,研究提升高度、凿击次数、排距、位距分别对平均块度、不均匀系数、分形维数以及清礁厚度影响的规律。结果表明,平均块度与提升高度、排距、位距呈正相关,与凿击次数呈负相关;不均匀系数与提升高度、排距、位距呈正相关,与凿击次数呈负相关;分形维数与凿击次数呈正相关,与提升高度、排距、位距呈负相关;清礁厚度与提升高度和凿击次数呈正相关,与排距和位距呈负相关。基于多因素试验结果,凿岩参数设置为凿岩棒提升高度27m、凿击次数3次、凿岩点排距2.5m、位距1.7m,岩石破碎块度适当,清礁难度小,取得较好的施工效果。
期刊名称: 水运工程
出版年: 2022
页码: 252-258
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