题名: | 基于多因素试验的凿岩参数影响规律研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 王权;蒋文杰 |
作者单位: | 中交广州航道局有限公司 |
关键词: | 石方工程;破岩特点;多因素试验;岩石处理;凿岩参数 |
摘要: | 为掌握凿岩棒水下破岩特点,明确深中通道沉管隧道基槽岩石处理凿岩参数,采用多因素正交试验的方式,研究提升高度、凿击次数、排距、位距分别对平均块度、不均匀系数、分形维数以及清礁厚度影响的规律。结果表明,平均块度与提升高度、排距、位距呈正相关,与凿击次数呈负相关;不均匀系数与提升高度、排距、位距呈正相关,与凿击次数呈负相关;分形维数与凿击次数呈正相关,与提升高度、排距、位距呈负相关;清礁厚度与提升高度和凿击次数呈正相关,与排距和位距呈负相关。基于多因素试验结果,凿岩参数设置为凿岩棒提升高度27m、凿击次数3次、凿岩点排距2.5m、位距1.7m,岩石破碎块度适当,清礁难度小,取得较好的施工效果。 |
期刊名称: | 水运工程 |
出版年: | 2022 |
页码: | 252-258 |