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Mit CEDS Duradrive will ein Hersteller von Elektromotoren aus Salzbergen sein maritimes Geschäft ausbauen und bei der Elektrifizierung der Schifffahrt helfen. Im Angebot sind mittlere Baugrößen bis 1 MW Leistung und bis maximal 51 Gewicht. Erste Projekte sind bereits abgeschlossen. Hauptsätzlich ist CEDS Duradrive bislang im Bereich der Erneuerbaren Energien aktiv, wo in den Gondeln zahlreicher Windräder Elektromotoren aus Salzbergen arbeiten. Auch Kunden in der Luft- und Raumfahrt sowie im Verteidigungssektor werden aus dem eigenen Werk mit insgesamt 120 Mitarbeitern beliefert. »Wir sehen aber auch in der maritimen Industrie gute Chancen für uns«, sagt Geschäftsführer Christian Behrendt. Zunehmend sind auf dem Wasser Hybrid-Lösungen für den Antrieb gefragt. Die Elektromotoren werden beispielsweise für Pod-Antriebe mit 500 kW in Yachten oder auch in Binnenschiffen gebraucht. CEDS Duradrive beschäftigt sieben Ingenieure, die schon in der Entwicklung die Kunden- wünsche bestmöglich zu erfüllen. »Unsere Motoren kommen, anders als bei Massenherstellern, nicht von der Stange, sondern werden hinsichtlich Bauraumbedarf, Leistung und Effizienz optimiert«, betont Stefan Udema, Leiter der Abteilung für Konstruktion und Entwicklung. |