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原文传递 PPC箱梁节段模型剪滞效应的试验研究
题名: PPC箱梁节段模型剪滞效应的试验研究
正文语种: 中文
作者: 刘山洪 杨永清 何广汉
作者单位: 西南交通大学
关键词: 部分预应力混凝土梁 箱形梁 节段模型 剪滞效应 模型试验
摘要: 对部分预应力混凝土(PPC)连续梁零号块节估模型进行试验研究, 确定实际桥梁对应的截面的使用性能和极限承载力,对试验结果的分析表明,随着载荷水平的增加,截面的剪力滞效应逐渐明显。用常规的箱梁剪力滞效应对试验结果进行了计算分析,结果表明,通常采用解析求解箱梁剪力滞的分析方法有待于进一步的改进,对于大跨、新型桥梁结构的分析评价应包含其剪力滞效应。
会议日期: 20001030
会议举办地点: 武汉
会议名称: 中国公路学会桥梁和结构工程学会2000年桥梁学术讨论会
出版地: 北京
出版日期: 2000-09-30
出版单位: 人民交通出版社
母体文献: 中国公路学会桥梁和结构工程学会2000年桥梁学术讨论会论文集
分类号: U443.3
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