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基于荷载试验的自锚式悬索桥有限元模型修正
| 题名： | 基于荷载试验的自锚式悬索桥有限元模型修正 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 欧代军;李传友 |
| 作者单位： | 浙江鼎盛交通建设有限公司;中交二航局第四工程有限公司 |
| 关键词： | 自锚式悬索桥;动载试验;静载试验;模型修正 |
| 摘要： | 利用Midas/civil建立叠合梁自锚式悬索桥有限元模型，将该桥前6阶自振频率作为状态变量，选择合理的目标函数进行设计参数灵敏度分析，筛选出主梁弹模、主缆弹模、主梁密度、桥面铺装四种灵敏度较高的设计参数并进行修改，使得调整后的有限元模型计算结果与现场脉动测试结果偏差在10%以内。同时开展该桥静载试验方案设计与测试，以主梁挠度值为分析对象，试验实测值与修正后模型计算值误差总体在10%以内，表明修正后的模型更加真实反应结构真实受力状态，验证了基于动力测试结果修正后的有限元模型的可靠性。 |
| 期刊名称： | 中国水运 |
| 出版年： | 2022 |
| 页码： | 144-146 |
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