当前位置: 首页> 学位论文 >详情
原文传递 自锚式悬索桥成桥状态确定及施工阶段分析
论文题名: 自锚式悬索桥成桥状态确定及施工阶段分析
关键词: 自锚式悬索桥;主缆线形;几何非线性;成桥状态确定;施工阶段;吊索张拉;ANSYS软件
摘要: 钢箱梁自锚式悬索桥是一种自平衡结构体系,以其抗风能力强、动力性能优、景观效果好,成为特殊地段优先选择的桥型。其施工过程是在支架或者临时墩上顶推主梁后架设主缆,然后挂吊索张拉成桥。其中计算的重点和难点是精确计算主缆线形和内力、确定成桥状态和合理的施工顺序,本文拟对此三方面进行探索与研究。
   本文以桃花峪钢箱梁自锚式悬索桥为背景,阐述了自锚式悬索桥在竖向荷载作用下的弹性理论、挠度理论、非线性有限元分析,详细分析了节线法、抛物线法、分段悬链线三种主缆线形计算方法,并采用matlab软件编写了三种计算方法的程序,通过对三种方法的计算结果进行比较,发现分段悬链线法计算的结果最精确,故采用分段悬链线的结果作为该桥设计的数据。
   本文在系统的阐述了悬索桥几何非线性理论的基础上,建立了该桥的有限元ANSYS模型,通过对该模型计算结果的分析,确定该桥成桥状态是合理的,可以作为该桥成型后的比对数据。阐述无应力状态法、倒拆法、正装法三种施工阶段的计算理论,得到该桥采用倒拆法与无应力状态法相结合的计算方法,结合对吊索张拉方案系统的探索,提出了两种施工方案,根据其吊索张拉方案的4条原则,确定出最优方案,采用最优方案指导施工。
作者: 鲁宇清
专业: 建筑与土木工程
导师: 夏桂云;柯红军
授予学位: 硕士
授予学位单位: 长沙理工大学
学位年度: 2012
正文语种: 中文
检索历史
应用推荐