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中小城市的公交线网优化方法探讨——以重庆万盛经开区为例
| 题名： | 中小城市的公交线网优化方法探讨——以重庆万盛经开区为例 |
| 作者： | 宋楠;郑建振;孔令伟 |
| 关键词： | 出行特征;优化;公交运力 |
| 摘要： | 为保障群众基本出行需求，保持公交行业稳定和持续发展，使群众能持续享受公共交通的便利，同时尽可能减少财政补贴支出费用和提高公交的运营效率，本文选择重庆万盛经开区为实例，结合实地调研、跟车调查、部门座谈会以及智慧万盛公交客流计数系统，剖析公交现状出行特征和线路存在的问题，分别从线路站点、车辆配置以及发车调度三个方面，提出具体的优化措施：保留重复率低、客流量有保证的线路；整合线路重复率高、客流量小的线路；优化非直线系数大的线路。优化后，公交线路减少了5条，配车数减少了49辆，日发车减少了851班次，日运营里程减少了10055.6 km，同时平均满载率提升0.15，优化后的公共交通资源可提供12.7万人次/天（约4635万人次/年）的公交运力，满足现状3600万人次/年的需求，不仅保证了市民群众的公交出行，还提升了公交运营效率，缩减了运营成本，为同类型城市的公交线网优化提供参考和借鉴。 |
| 期刊名称： | 青海交通科技 |
| 出版年： | 20220 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 7-14 |
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