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原文传递 桥梁防船撞设施结构型式优化研究
题名: 桥梁防船撞设施结构型式优化研究
作者: 王乔
关键词: 防船撞设施;厚度比;竖向板件间距;钢板厚度;船撞力折减率
摘要: 为了提高通航河道桥梁的安全性,利用钢材和维增强复合材料为主材,设计一种组合套箱桥墩防船撞设施,并对不同结构参数下的防撞效果进行了模拟分析。结果显示:增加钢箱层与FRP套箱层厚度比和竖向板件间距,均有利于防船撞效果,但增加钢板厚度则不利于防船撞效果;当厚度比为5:5,竖向板件间距为1.2m,钢板厚度6mm时,防船撞效果最佳,船撞力折减率可达43.79%。
期刊名称: 山东交通科技
出版年: 2023
期: 01
页码: 50-52
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