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基于机器视觉的高铁接触网磨耗检测系统的研究
| 论文题名： | 基于机器视觉的高铁接触网磨耗检测系统的研究 |
| 关键词： | 交汇测量;立体匹配;机器视觉;高铁接触网磨耗检测系统;图像处理技术 |
| 摘要： | 随着高速电气化铁路的快速发展，对接触网检测实现状态修越来越急切。为保证机车正常运行，受电弓能正常受流是检测网检测中至关重要的，那么影响受电弓受流的主要就是接触线的传输电能的能力，因此对接触线磨损面的研究越来越重要。 本文提出的基于机器视觉的高铁接触网磨耗检测系统，正是为了解决目前高速铁路接触线磨耗检测的问题。本文采用两台高速线阵摄像机对接触线进行实时采集，传输，处理并得出结果，实现对接触线的动态非接触式监测，从而实时掌握了接触线的运行状态。本设计主要利用目前已有的双目交汇测量原理，采用高分辨率摄像机，对磨损面的边缘进行空间位置计算，然后得出磨损面的宽度。对接触线的处理主要采用了目前已有的图像处理技术，完成图像的基本预处理，然后通过先验知识对接触线进行跟踪和预测，最后按照接触线自身的分别特征完成两相机的接触线匹配工作，进行三角计算得出结果。本系统上线测试能满足测量精度为0.5mm，基本能满足现行接触线磨损程度检测的需求。 本系统设计由于是非接触式测量，因此不会影响接触网的正常运营，经过测试，系统具有可靠性高、鲁棒性强等特点。 |
| 作者： | 李先军 |
| 专业： | 计算机技术 |
| 导师： | 白宝兴 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长春理工大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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