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基于DEA模型的长江沿线主要内河港口效率评价
| 题名： | 基于DEA模型的长江沿线主要内河港口效率评价 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 詹斌;张艳秋;苏健;胡晓宇 |
| 作者单位： | 武汉理工大学交通与物流工程学院 |
| 关键词： | 长江沿线;内河港口;三阶段DEA;效率评价 |
| 摘要： | 为准确有效评价我国长江沿线内河港口效率，在构建内河港口效率评价体系基础上，运用三阶段DEA模型对2013—2018年长江沿线7个主要内河港口的效率进行实证分析。研究结果表明：长江沿线主要港口整体上综合效率未达到效率前沿面，实际上是规模无效率造成的，且存在较大的投入冗余和资源浪费现象，但总体呈上升态势，具有时间动态变化性；各区域港口效率存在较大差异，长江上游和长江下游的港口效率相对较高，长江中游的港口效率最低；排除环境和随机因素后，港口的综合效率、纯技术效率和规模效率都有不同程度的波动，说明这些因素确实对港口效率存在影响。最后，根据我国长江沿线内河港口存在的问题提出相关建议。 |
| 期刊名称： | 中国航海 |
| 出版年： | 2022 |
| 页码： | 39-46 |
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