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原文传递船舶艏部结构优化设计

题名：	船舶艏部结构优化设计
正文语种：	中文
作者：	罗展贤戎嘉隆
作者单位：	广州远洋运输公司
关键词：	船舶结构设计船舶锈蚀船舶寿命
摘要：	提出在结构优化设计中建立包括“船舶最长寿命”为综合目标的目标函数,分析了船舶的艏部锈蚀与船舶的结构形式、艏部的形状(线型)构件的强度等之间的关系,提出:锈蚀严重处船壳出现“瘦马形”;内应力大处锈蚀严重. 应该把结构形式也作为一个设计变量,以广船国际股份有限公司最近设计和建造的RO/RO船为例,把船艏结构形式成为一个变量,分别设计成纵骨架式和横骨架式,计算该两种结构形式的构件重量,纵骨架式其构件重量比横骨架式轻了28.4℅.纵骨架式的艏部结构,能抵抗船艏“瘦马形”的发生,更有利于降低艏部结构的锈蚀.应该同时研究其他的结构形式,特别是展开对桁架结构与网架结构的研究.
会议日期：	20000820
会议举办地点：	上海
会议名称：	第一届全国船舶与海洋工程学术会议
出版地：	上海
出版日期：	2000-08-20
出版单位：	中国造船工程学会
母体文献：	第一届全国船舶与海洋工程学术会议论文集
分类号：	U662 U663