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遗传进化算法在船体主尺度优选中的应用
| 题名： | 遗传进化算法在船体主尺度优选中的应用 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 柳存根 姚震球 |
| 作者单位： | 船舶工业学院 |
| 关键词： | 船舶设计 船体主尺度 遗传进化算法 |
| 摘要： | 在船舶初步设计中，船体主尺度的选择将影响船舶整个寿命期的使用性和经济性。其问题研究的形式归结为多目标的非线性规划。该文在探讨遗传算法机理的基础上，提出了遗传进化算法（ＧＥＡ），解决了遗传算法中重复产生相同子代的现象，减少品质计算模块的调用次数，提高了优化算法中寻求全局最优解的效率。将ＧＥＡ应用于２３．６万吨巨型油船的主尺度优选，计算结果表明：遗传进化算法（ＧＥＡ）是一种高效的优化算法，得到或接近全局最优解和多个次优解，有利于决策部门方案选优和工程设计应用。 |
| 会议日期： | 199810 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 中国造船工程学会船舶设计学术委员会年会 |
| 出版地： | 北京 |
| 出版日期： | 1998-09-30 |
| 出版单位： | 中国造船工程学会 |
| 母体文献： | 中国造船工程学会船舶设计学术委员会年会论文集 |
| 分类号： | U662.2 |
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