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大风浪中船舶倾覆的模式和风浪中船舶稳性估计
| 题名： | 大风浪中船舶倾覆的模式和风浪中船舶稳性估计 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 刘光明 侯建军 |
| 作者单位： | 大连舰艇学院 |
| 关键词： | 船舶隐性 船舶倾覆 船舶耐波性 |
| 摘要： | 近几年，船舶在大风浪中沉没事故频频，且己由中小船舶扩展到大型船舶，对中国航海安全构成威胁，引起了有关部门和航海界的高度重视。该文列举了导致船舶在大风浪中沉没的诸多因素，为便于研究，概括为四种模式，井提出了在风浪中完整船舶的稳性估算方法，其基本思路是选择合适的波浪谱，再根据船舶横摇响应算子，得到船舶横摇响应谱，求得当时可能出现的最大横摇角，以此和进水角（θ<,f>）相比较，确定船舶是否在安全范围。 |
| 会议日期： | 199811 |
| 会议举办地点： | 大连 |
| 会议名称： | 中国航海学会海浪与船舶航行安全及防抗台风经验研讨会 |
| 出版地： | 北京 |
| 出版日期： | 1998-10-31 |
| 出版单位： | 中国航海学会 |
| 母体文献： | 中国航海学会海浪与船舶航行安全及防抗台风经验研讨会论文集 |
| 分类号： | U661.32 |
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