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长江下游南京至浏河口段2019年度航道维护疏浚后评价
| 题名： | 长江下游南京至浏河口段2019年度航道维护疏浚后评价 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 刘松杉;栾华龙;渠庚;林木松;姚仕明 |
| 作者单位： | 长江科学院河流研究所;河海大学港口海岸与近海工程学院;长江科学院水利部长江中下游河湖治理与防洪重点实验 |
| 关键词： | 航道维护性疏浚;河床演变;碍航特性;后评价;长江下游南京至浏河口段 |
| 摘要： | 长江下游南京至浏河口段具有宝贵的航道及岸线资源，承担着极为重要的航运任务。2019年5月长江南京以下12.5m深水航道二期工程完工后，南京至浏河口段各航道实现12.5m深水航道全线贯通。本文基于大通站年度水情分析，结合各水道近期碍航特征和2019年航槽出浅情况，系统评估长江南京至浏河口段2019年航道维护疏浚方案、疏浚时机和频次、维护疏浚效果及可持续性、疏浚综合效益等方面。结果表明，航道维护疏浚总体达到预期目的，满足通航保证率的要求，疏浚方案合理，疏浚时机和频次符合水沙运动规律与碍航特性，并在一定程度上促进了局部汊道分流格局稳定，疏浚效果及可持续性较好。 |
| 期刊名称： | 中国水运 |
| 出版年： | 2022 |
| 页码： | 103-105 |
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