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船体外板展开方法分析与研究
| 题名： | 船体外板展开方法分析与研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 杨启 王勇毅 |
| 作者单位： | 武汉交通科技大学船舶及海洋工程系 |
| 关键词： | 船体外板 测地线法 短程线 网格法 展开方法 |
| 摘要： | 本文主要分析比较了测地线法、短程线法以及网络法展开船体外板的方法,根据船体外板曲面的特点探讨了各种展开方法中影响外板展开精度的因素和误差产生的原因.详细阐述了网格法展开外板的机理以及为了提高展开精度对外板展开方法作出的改进.根据理论分析并以船体中具有代表性的船体扇形板和菱形板为例,在计算机上实现了各种展开方法的数学开展.对各种展开方法的实验结果进行比较分析,得出与理论分析相一致的实验结果,从而得出网格法是几种展开方法中展开精度最高的方法. |
| 会议日期： | 20000820 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 第一届全国船舶与海洋工程学术会议 |
| 出版地： | 上海 |
| 出版日期： | 2000-08-20 |
| 出版单位： | 中国造船工程学会 |
| 母体文献： | 第一届全国船舶与海洋工程学术会议论文集 |
| 分类号： | U663.2 U671 |
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