题名: | 涡尾船型在单桨海船上的运用试验研究--700FEU集装箱船型线改型 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 刘卫斌 刘增荣 |
作者单位: | 理工大学交通科学与工程学院 |
关键词: | 船型 单涡尾 阻力 推进 节能 |
摘要: | 该文结合700TEU集装箱船,在内河双涡尾研究和550FEU集装船单涡尾研究的基础上,针对该研究具体情况,简述了型线改型设计的原则性考虑,和采取的技术措施。通过船模阻力和自航试验(大小涡和大小桨),表明在不影响母型船舱容和机舱布置的前提下,可节省主机功率12.5℅~17.1℅。 |
会议日期: | 199805 |
会议举办地点: | 上海 |
会议名称: | 第四届全国海事技术研讨会 |
出版地: | 北京 |
出版日期: | 1998-04-30 |
出版单位: | 海洋出版社 |
母体文献: | 第四届全国海事技术研讨会论文集 |
分类号: | U66 |