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南昆线八渡车站滑坡动态监测与分析
| 题名： | 南昆线八渡车站滑坡动态监测与分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 于贵 李荷生 |
| 作者单位： | 部科学研究院西北分院(兰州) |
| 关键词： | 地面变形 稳定性监测 南昆线 车站滑坡 |
| 摘要： | 南昆线八渡车站滑坡是一处规模较大的古滑坡，八渡车站就建在该滑坡体上，线路以路堑从滑坡的中后部通过，在铁路的修建过程中，改变了古滑坡的环境条件，在工程开挖、降雨等因素的综合作用下，诱导了古滑坡的复活变形，滑坡一旦失稳，危害严重，不仅为整治滑坡增加巨大的投资，而且严重影响南昆线的行车安全。该文在对滑坡进行稳定性监测的基础上，结合地面变形，着重介绍了深部位移监测所取得的成果，就滑坡的复活现状、影响因素及变化趋势进行论述。 |
| 会议日期： | 199809 |
| 会议举办地点： | 兰州 |
| 会议名称： | 兰州滑坡泥石流学术研讨会 |
| 出版地： | 兰州 |
| 出版日期： | 1998-08-31 |
| 出版单位： | 兰州大学出版社 |
| 母体文献： | 兰州滑坡泥石流学术研讨会论文集 |
| 分类号： | P642.22 |
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