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运营期盾构隧道临近建筑拆除影响性分析研究
| 题名： | 运营期盾构隧道临近建筑拆除影响性分析研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 吕媛媛;于旭东;罗士瑾 |
| 作者单位： | 杭州交通投资建设管理集团有限公司;舟山市新城公路与运输管理中心;舟山市铁路建设中心 |
| 关键词： | 盾构隧道;建筑拆除;数值模拟;卸荷作用 |
| 摘要： | 本文依托于武汉轨道交通2号线一期工程，采用三维数值模拟方法，针对临近建筑不同拆除方案对盾构隧道的结构受力及变形规律的影响性开展相关研究。研究结果表明：拟拆建筑的拆除顺序会对临近盾构隧道产生不同程度的影响，由于上部建筑拆除产生的卸荷作用，盾构隧道位移呈现水平方向向拆除建筑方向移动，竖向整体隆起的规律。各方案下的盾构隧道竖向位移最大值均不超过2mm，且建筑拆除后盾构管片x方向内力值增加率不到1%。 |
| 期刊名称： | 中国水运 |
| 出版年： | 2022 |
| 页码： | 135-137 |
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