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夏利轿车发动机电控点火提前参数的匹配
| 题名： | 夏利轿车发动机电控点火提前参数的匹配 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 马卫 |
| 作者单位： | 市汽车研究所 |
| 关键词： | 发动机 汽车发动机 电点火 自动点火 提前点火 电子控制 参数 |
| 摘要： | 夏利轿车发动机电控系统除在起动等特定情况下采用固定点火提前角外，点火提前角都是由ＥＣＵ（电控单元）计算而得。点火提前角的计算时需用到基本点火提前角、水温修正值、过渡工况修正值、怠速稳定修正值。ＥＣＵ内存有基本点火提前角及修正值的数表。基本点火提前解及其修正值数表是经参数匹配试验确定的。全负荷及部分负荷基本点火提前解用考虑爆震的ＭＢＴ确定，怠速点火提前角及怠速稳定修正值根据怠速点火特性试验数据确定，根据各水温下出现爆震的提前角确定提前解的水温修正值。 |
| 会议日期： | 199811 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 中国汽车工程学会第十一届年会 |
| 出版地： | 上海 |
| 出版日期： | 1998-10-31 |
| 出版单位： | 中国汽车工程学会 |
| 母体文献： | 中国汽车工程学会第十一届年会论文集SAE-C |
| 分类号： | U46 U464.235 |
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