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面向复杂环形交叉口的共享位移转换道设置方法
| 题名： | 面向复杂环形交叉口的共享位移转换道设置方法 |
| 作者： | 任其亮;徐韬;刘媛;程龙春 |
| 关键词： | 交通工程;共享位移转换道;德尔菲—优序图法;复杂环形交叉口;Transmodeler |
| 摘要： | 为在不影响环形交叉口通行效率下满足进口道左转车辆通行需求，提出了面向复杂环形交叉口左转车辆的共享位移转换道设置方法。首先，根据起点、转换点及终点控制方式不同，将其分为内侧共享位移转换道（方案A）、外侧转换共享位移转换道（方案B）、内外侧转换共享位移转换道（方案C）等三类；然后，利用德尔菲—优序图法剔除非必要指标并建立含5个指标的评价体系并确定权重；其次，以出口道所有车辆通行时间为目标函数建立优化模型，提出了基于Transmodeler仿真建模的起点及转换点参数寻优算法，最终以重庆市两路口环道为例进行效果验证。结果表明：方案C综合得分79.6排名最高，左转车辆通行时间较实施前缩短80.4%，环道、进口道行程车速分别提升5.5%、27.2%，在出口道饱和度低于0.6情况下，共享位移转换道能有效提升环道及进口道通行效率，且对出口道不利影响在可接受范围内，同时Transmodeler仿真模型对环道行程车速MRE（Mean Relative Error，MRE）为4.0%，预测精度达到工程应用要求。 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版年： | 2023 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 205-211 |
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