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天然弱风化碎（砾）石作为底基层材料在沪杭高速公路工程中的应用
| 题名： | 天然弱风化碎（砾）石作为底基层材料在沪杭高速公路工程中的应用 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 林海榕 司志铭 熊安华 |
| 作者单位： | 沪杭高速公路（上海段）建设指挥部 |
| 关键词： | 风化碎石 底基层 道路工程材料 |
| 摘要： | 道路底基层又称垫层或隔离层，位于基层之下，是路面结构中的一个重要层次。主要承受由基层传来的垂直力，并把它扩散到土基中，使传递到土基中的应力限制在允许的范围内，并为基层施工创造工作条件。底基层应具有一定的强度、刚度和足够的水稳定性。在上海地区，地下水位较高。当下承层为土基时还应有隔水（包括隔断毛细管水）、隔土的作用。因此底基层就选择隔水、隔土隔温或承载性较好的材料来填筑。上海沪杭高速公路采用天然弱风化碎（砾）石取代砾石砂做底基层，取得了较好的技术经济效果。 |
| 会议日期： | 19981201 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 上海市公路学会沪杭高速公路(上海段)学术会议 |
| 出版地： | 上海 |
| 出版日期： | 1998-12-01 |
| 出版单位： | 《上海公路》编辑部 |
| 母体文献： | 论文集 |
| 分类号： | U414.1 |
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