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不湿温条件下路面材料热物性参数研究
| 题名： | 不湿温条件下路面材料热物性参数研究 |
| 作者： | 彭嫣;谈至明 |
| 关键词： | 路面工程;路面温度场热;物性参数;持续降雨;有限差分法 |
| 摘要： | 基于设在大同、广州气象站内的路面结构温度试验区的实测路面温度与相对应的气象数据，利用有限差分法和模式搜索法，研究不同温湿度条件下路面材料的热物性参数变化规律，讨论一次持续降雨对路面温度场的影响。结果表明，水泥混凝土和沥青混合料面层的导热系数在—10～30℃内可视为常值，水泥稳定碎石基层和级配碎石垫层的导热系数随温度降低而减小，尤其在冬季路面结冰情况下可减小40%以上；一次持续降雨对路面温度场的影响时长为5～30 h不等，降雨浸湿路表可使路面面层上部约60～120 mm的导热系数增大10%～60%，使温度相比晴天干燥传热状态下降低0.1～5℃；路面材料导温系数的影响因素更多且更为复杂而呈现随机波动现象，其中，温湿引起波动在20%以内且对传热效率的影响不大，一般可忽略。 |
| 期刊名称： | 交通科技 |
| 出版年： | 2023 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 1-6 |
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