原文传递
粤港澳大湾区城际铁路铺轨基地设置及建设方案研究
| 题名： | 粤港澳大湾区城际铁路铺轨基地设置及建设方案研究 |
| 作者： | 王奇胜 |
| 关键词： | 城际铁路;铺轨方案;可行性分析;焊轨基地;钢轨焊接 |
| 摘要： | 粤港澳大湾区城际铁路目前正处于发展阶段，建设初期多不能与既有铁路网形成互联互通条件，受接轨条件或换乘方式的影响，传统铺轨方案难以满足现场需要。为保证城际铁路轨道平顺性，对比分析不同钢轨定尺及焊接方案对铺轨工程的影响，研究不同线路特点城际铁路铺轨方案。研究表明：（1）粤港澳大湾区城际铁路铺轨方案应首选长定尺钢轨、固定式闪光焊；（2）对初期独立运营、无网络化跨线条件的城际铁路，现场建立焊轨基地进行长钢轨焊接方案具有较强优越性；（3）焊轨基地选址可首选车辆段或停车场，工艺布局结合具体工程特点，选择适宜方案；（4）若焊轨基地不具备建设条件时，可采用沿线设置铺轨基地散铺25 m钢轨备选方案；（5）研究成果可为城际及市域铁路铺轨方案选择提供参考。 |
| 期刊名称： | 中国铁路 |
| 出版年： | 2023 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 15-20 |
检索历史
应用推荐
