题名: | 深水板桩码头变形计算方法 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 李春阳;刘洋 |
作者单位: | 中交第四航务工程勘察设计院有限公司 |
关键词: | 板桩码头;小应变硬化土模型;变形分析 |
摘要: | 板桩码头变形计算的常规方法为竖向弹性地基梁法,由于该方法未考虑土体的非线性及土体的历史应力状态等因素,其变形计算结果往往存在较大偏差。特别是对于深水板桩码头,加卸载引起的土体刚度变化不可忽略,计算时应充分考虑该因素的影响。通过数值模拟方法,采用摩尔-库伦模型、硬化土模型、小应变硬化土模型等3种土体本构模型,计算广州南沙某深水钢管板桩码头的变形,并与实测数据进行对比。结果表明小应变硬化土模型计算精度较高,可供类似工程参考。 |
期刊名称: | 水运工程 |
出版年: | 2022 |
页码: | 90-93 |