题名: | 珊瑚礁软土的工程性质 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 秦志光 |
作者单位: | 中交四航工程研究院有限公司中交交通基础工程环保与安全重点实验室 |
关键词: | 珊瑚礁;钙质土;珊瑚礁软土;工程性质 |
摘要: | 针对沙特阿拉伯Tusdeer港口珊瑚礁软土,结合区域地质特征,分析软土的形成原因,并根据室内试验、原位十字板试验等结果确定其工程性质。结果表明:珊瑚礁软土的形成具有区域性特征,平缓、呈锯齿状的泻湖浅盆地貌利于细颗粒的沉积,软土的分布往往不连续且规模相对较小,软土的钙质含量较高但存在区域性差异;珊瑚礁软土中粉粒含量为56%~79%,其工程性质与一般滨海、河湖软土存在较大差异;珊瑚礁软土黏聚力为2~5kPa,低于滨海、三角洲软土,内摩擦角22°~31°,高于滨海、三角洲一般软土;在深度2~5m,珊瑚礁软土原位十字板强度20kPa左右,灵敏度为1.5,属于低灵敏软土;珊瑚礁软土为工程性质不良的土体,对工程具有危害性,应充分考虑珊瑚礁场地钙质软土存在的可能性及影响,慎重评价珊瑚礁工程场地的复杂程度。 |
期刊名称: | 水运工程 |
出版年: | 2022 |
页码: | 232-238,244 |