原文传递
DK163滑坡治理方案的回顾与反思
| 题名： | DK163滑坡治理方案的回顾与反思 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 贺德全 张照财 |
| 作者单位： | 部第一勘测设计院(兰州) |
| 关键词： | 工程滑坡 治理方案 |
| 摘要： | 神朔铁路ＤＫ１６３＋７５０，在黄土阶坡上填筑的双线路基，沿线路长７５ｍ的路堤产生了推动式工程滑坡变形，设计了抗滑挡墙工程。由于场地狭窄，通讯、电力线路拆迁协调困难，最终采取了清方设旱桥通过滑坡中后部的方案的。大桥通车后，右侧刷方坡脚又产生了牵引式工程滑坡变形，增设了抗滑桩工程。该文介绍了该滑坡发生及治理全过程。 |
| 会议日期： | 199809 |
| 会议举办地点： | 兰州 |
| 会议名称： | 兰州滑坡泥石流学术研讨会 |
| 出版地： | 兰州 |
| 出版日期： | 1998-08-31 |
| 出版单位： | 兰州大学出版社 |
| 母体文献： | 兰州滑坡泥石流学术研讨会论文集 |
| 分类号： | P642.22 U213.15 |
检索历史
应用推荐
