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9400 TEU集装箱船实尺度自航性能数值模拟
| 题名： | 9400 TEU集装箱船实尺度自航性能数值模拟 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李兆辉;胡帆;吴琼;冯毅;孙群 |
| 作者单位： | 中国船舶及海洋工程设计研究院;上海市船舶工程重点实验室 |
| 关键词： | 集装箱船;实尺度;自航性能;体积力;滑移网格;数值模拟 |
| 摘要： | 以9400 TEU集装箱船为研究对象，分别采用体积力和滑移网格2种螺旋桨模拟方式进行实尺度自航性能数值模拟。先后考察湍流模型、网格划分、最大非线性迭代次数、时间步长、激励盘参数及动区域大小等因素对计算结果的影响，通过与模型试验换算及实船试航结果对比，确定了影响计算结果的关键因素及相应最佳设置，并且验证了实尺度自航性能数值模拟的有效性。分析对比了2种方法在实船自航点的自航推进因子及流场，发现两者均能较好预估实船性能。但是尾流场存在差异，对于桨前流动，两者主要差异在于轴向和切向流动；而对于桨后流动，两者主要差异在于径向流动。 |
| 期刊名称： | 船舶 |
| 出版年： | 2022 |
| 页码： | 59-72 |
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