Erprobung eines Verfahrens zur Beurteilung der Alterungsneigung von Bindemitteln am Gestein und Schaffen eines Bewertungshintergrundes fuer offenporige Asphaltdeckschichten
| 项目名称： | Erprobung eines Verfahrens zur Beurteilung der Alterungsneigung von Bindemitteln am Gestein und Schaffen eines Bewertungshintergrundes fuer offenporige Asphaltdeckschichten |
| 摘要： | Verfahren zur Simulation der Alterung von Bitumen sind europaeisch genormt. Verfahren der Alterung am Gestein und Verfahren zur Ueberpruefung des Einflusses der Extraktion auf die physikalischen Eigenschaften des Bitumens fehlen. Beim Einsatz Offenporiger Asphalte sind Kenntnisse ueber die Veraenderung der charakteristischen Bitumenkennwerte erforderlich, um bereits bei der Erstpruefung die Alterungsbestaendigkeit abschaetzen zu koennen. Hierzu wird das bereits in frueheren Forschungsprojekten angewandte Verfahren "Alterung am Gestein" bezueglich der Verfahrensparameter so optimiert, dass ein Alterungszustand erreicht wird, der mit der Langzeitalterung vergleichbar ist. Dazu werden konventionelle und rheologische Bitumenkennwerte ermittelt. Anschliessend werden 25 Bitumen-Gesteinsgemischkombinationen den optimierten Alterungsverfahren ausgesetzt. An auszuwaehlenden beanspruchten Bitumenproben wird fuer die einzelnen Alterungsstufen (mindestens 18) die Aenderung der chemischen Struktur mittels Gel-Permeations-Chromatographie (GPC) verfolgt. |
| 资金： | 0.00 |
| 资助组织： | Bundesministerium fuer Verkehr, Bau und Stadtentwicklung - BMVBS - (Federal Ministry of Transport, Building and Urban Development) |
| 执行机构： | TECHNISCHE UNIVERSITAET BRAUNSCHWEIG, INSTITUT FUER STRASSENWESEN |
| 开始时间： | 20080800 |
| 主题领域： | Data and Information Technology；Geotechnology；Research；I31: Bituminous Binders and Materials |
相关文献
- Optimierung der asphalttechnischen und akustischen Eigenschaften von Offenporigen Asphaltdeckschichten hinsichtlich Nutzungsdauer und schalltechnischer Wirksamkeit - Teil 1: Laboruntersuchungen
- Adhaesion von Bitumen am Gestein (Haftverhalten) - Verfahren der quantitativen Bestimmung auf Grundlage der europaeischen Normung
- Nutzungsdauer Offenporiger Asphaltdeckschichten (D-A-CH II)
- Nutzung Offenporiger Asphaltdeckschichten (D-A-CH II)
- SCHAFFUNG EINES BEWERTUNGSHINTERGRUNDES ZUR PROGNOSTIZIERUNG DER STANDFESTIGKEIT VON ASPHALT MIT DEM DRUCKWELLENVERSUCH - PILOTPHASE
- EINFLUSS VON RADWEGEN AUF DIE AUSSEROERTLICHE VERKEHRSSICHERHEIT. TEIL 3: AUSWERTUNG DER DATEN AUS NIEDERSACHSEN
检索历史
应用推荐
