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包(头)茂(名)高速公路小河至安康段隧道进洞技术
| 题名： | 包(头)茂(名)高速公路小河至安康段隧道进洞技术 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 韩剑；胡平；陈建勋 |
| 关键词： | 隧道洞口；地形；地质；零开挖 |
| 摘要： | 小康高速公路隧道在修建过程中始终贯穿着“零开挖”的环保理念。以小康高速公路隧道62个隧道洞口为依托，从地形、地质两方面对全线隧道洞口设计施工实践情况进行了总结。通过总结得出，不良的洞口地质条件要提前治理；不同地形条件下进洞从正交进洞、斜交进洞、侧向进洞和单向进洞四个方面进行了分析，正交进洞主要采用了“护拱法”，斜交进洞主要采用了“半护拱法”和“棚洞法”。单向进洞适用于隧道长度不大、工期要求不紧的情况，出洞施工时尽量采用小导洞出洞再进行扩挖的方案。 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版年： | 2010 |
| 期： | 07 |
| 页码： | 212-216 |
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