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高架出口匝道下游交叉口信号控制方法研究
| 题名： | 高架出口匝道下游交叉口信号控制方法研究 |
| 作者： | 阳杰 |
| 作者单位： | 1. 中国市政工程西南设计研究总院有限公司 |
| 关键词： | 出口匝道;交叉口;元胞传输模型;信号控制; |
| 摘要： | 城市高架快速路与地面道路，主要通过出口匝道及其下游交叉口进行交通转换，高峰时段出口匝道及下游交叉口交通拥堵频发。以元胞传输模型为基础，构建出口匝道及下游交叉口交通预测模型；采用动态调整周期时长和信号相位的控制策略，建立基于元胞传输模型的交叉口信号控制模型。以排队长度、绿灯和周期时长为约束条件，以各进口道加权平均延误为目标函数，进行信号配时动态优化。以成都市实例匝道和交叉口进行验证，表明本文提出信号控制策略可有效降低此类交叉口的饱和度、延误和排队长度，提升其通行效率。 |
| 期刊名称： | 城市道桥与防洪 |
| 出版日期： | 202401 |
| 出版年： | 2024 |
| 期： | 5 |
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