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杭州湾深水航道平面二维潮流数学模型计算
| 题名： | 杭州湾深水航道平面二维潮流数学模型计算 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 金忠贤 宋永根 |
| 作者单位： | 市水利局 市港务局 |
| 关键词： | 航道 二维计算 航道工程 |
| 摘要： | 为了加快上海港的航运中心建设，随着长江口深水航道建设工程的启动，如何利用杭州湾及其北岸金山嘴一带有利的水深和动力条件，开辟杭州湾深水航道，使国务院、上海市政府规划中的新港区之一－－金山嘴新港区在下世纪初变为现实，这是决策层和广大科技人员所面临的一个重要课题。由于规划中的中线入海航道（中一航道、中二航道）不足１２ｍ水深达６０ｋｍ左右，若需满足第三、第四代集装箱船舶满载吃水全天候通航的要求，必须进行疏浚。因此有关部门投入１５００万元进行了试挖槽工程，为了解疏浚后的流场变化及满足疏浚后回淤研究的要求，该文采用纵横网格边比值较大的变步长ＡＤＩ法进行平面二维潮流模拟计算，在确认建模成功的基础上，模拟计算了浚深后的流速、流向、潮位变化情况。 |
| 会议日期： | 199805 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 第四届全国海事技术研讨会 |
| 出版地： | 北京 |
| 出版日期： | 1998-04-30 |
| 出版单位： | 海洋出版社 |
| 母体文献： | 第四届全国海事技术研讨会论文集 |
| 分类号： | U61 |
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