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异型海洋工程结构水动力特征边界影响分析
| 题名： | 异型海洋工程结构水动力特征边界影响分析 |
| 作者： | 梅淙堡;齐越;于通顺;于春明 |
| 作者单位： | 中国海洋大学工程学院;山东高速青岛发展有限公司;中国葛洲坝集团市政工程有限公司 |
| 关键词： | 异型海洋工程结构;水动力特征;边界影响;数值模拟;波浪力 |
| 摘要： | 随着海洋工程产业的不断发展，异型的海洋工程结构例如截断式结构、变直径式基础等不断出现。较传统海洋工程结构，这些新型结构对于具体工程问题有着无可比拟的性能优势，但其特异的结构特征也给基于模型试验和数值模拟进行性能分析过程中边界的选择带来了一定的挑战，目前规范中尚没有关于异型海洋工程结构模型与试验水槽、池壁间距的规定。选定四种有代表性的异型海洋工程结构（振荡浮子、淹没桩、复合筒型基础以及高桩承台基础）作为研究对象，开展了异型海洋工程结构水动力特征边界影响的研究，建立了波浪与结构相互作用的数值水槽，比较了不同间距水槽对结构水动力性能的影响。通过研究发现：对于截断式结构而言，计算域边界对其水动力性能影响较小，振荡浮子和对于淹没率大于0.5的淹没桩，可采用2倍直径宽度的水槽来进行分析；对于变直径式基础而言，计算域边界对其水动力性能影响较大，结构最小直径与最大直径的比值在0.125～0.314时，可采用4倍最大直径宽度的水槽来进行分析。 |
| 期刊名称： | 水道港口 |
| 出版年： | 2022 |
| 页码： | 652-659 |
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