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叠片式蒸发器材料及焊接技术研究
| 题名： | 叠片式蒸发器材料及焊接技术研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 郭家增 邵声虎 |
| 作者单位： | 汽车集团公司 |
| 关键词： | 焊接 蒸发器 叠片式蒸发器 |
| 摘要： | 叠片式蒸发器体积小、重量轻、制冷 效率高，是目前国际上汽车空调蒸发器中最先进的结构形式，一汽ＡＵＤＩＣ３Ｖ６、ＣＡ６４４０厢式车及ＣＡ１０２０系列轻型车等都采用这种结构。由于技术难度高、一次性设备和工装投入大等原因。长期以来国内一直不能生产，一汽多年来长期依赖进口，花费大量的外汇，它的国产化，不仅具有很大的经济效益，也有很大的社会效益。该文介绍了叠片式蒸发器的研究和开发过程，包括材料，钎焊工艺及工艺装备以及产品性能试验等。该项目以极小的投入创造的经济效益，充分体现了科学技术的第一生产力作用。 |
| 会议日期： | 199811 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 中国汽车工程学会第十一届年会 |
| 出版地： | 上海 |
| 出版日期： | 1998-10-31 |
| 出版单位： | 中国汽车工程学会 |
| 母体文献： | 中国汽车工程学会第十一届年会论文集SAE-C |
| 分类号： | U46 |
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