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某地铁桥梁箱梁下挠及开裂检测评估处治技术
| 题名： | 某地铁桥梁箱梁下挠及开裂检测评估处治技术 |
| 作者： | 张朦朦 1,2 何祖发 1,2 |
| 作者单位： | 1. 桥梁结构健康与安全国家重点实验室2. 中铁大桥科学研究院有限公司 |
| 关键词： | 铁路桥梁;桥梁检测评估;处治技术;梁体下挠;结构验算; |
| 摘要： | 某地铁高架桥为65 m+120 m+65 m预应力混凝土变截面连续梁桥，建成后运营不久发现主梁产生较大的竖向下挠，并且主梁跨中底板出现较多延伸至腹板的横向裂缝。为了解主梁下挠和裂缝产生的原因以及目前桥梁的技术状况，对该桥梁进行了专项检测，并采用有限元软件进行结构验算。检测及验算结果表明：该桥梁体下挠和开裂的主要原因主要是梁体跨中预应力的损失，特别是底板束预应力损失过大或张拉不足而导致的梁体抗弯承载力不足。根据检测评估结果主要采用了体外预应力钢束进行维修补强。维修处治后的荷载试验表明，桥梁强度、刚度及动力性能均满足规范要求，桥梁加固处治效果良好。 |
| 期刊名称： | 城市道桥与防洪 |
| 出版日期： | 202403 |
| 出版年： | 2024 |
| 期： | 5 |
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