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玄武岩纤维沥青混合料的路用性能及抗裂性能
| 题名： | 玄武岩纤维沥青混合料的路用性能及抗裂性能 |
| 作者： | 洪亮 1 仲小玲 2 陈芳 3 |
| 作者单位： | 1. 新疆维吾尔自治区交通运输综合行政执法局2. 新疆农业大学3. 新疆交通建设集团有限公司 |
| 关键词： | 道路工程;沥青混合料;玄武岩纤维;路用性能;老化; |
| 摘要： | 为研究玄武岩纤维对沥青混合料路用性能和断裂性能的影响，基于马歇尔试验确定了不同玄武岩纤维掺量下的最佳油石比，并基于此分析纤维掺量对路用性能、老化性能、抗断裂性能的影响规律及其改善效果。结果表明：（1）玄武岩纤维掺量将影响最佳沥青用量，需同时考虑纤维掺量以确定最佳油石比；（2）纤维质量掺量为0.1%时，具有最佳的改善效果，最大可将高温稳定性能、低温抗裂性能、水稳定性能分别提升31.5%～38.4%、24.4%～37.3%、1.2%～5.5%。纤维对老化沥青混合料的高温稳定性的改善程度最佳，尤其是动稳定度，改善程度是其他性能的1.28～15.0倍；其次是低温抗裂性；水稳定性的改善效果最弱。纤维可通过增加沥青混合料的延性，以提高峰值荷载对应的裂纹张开位移，且玄武岩纤维在中温情况下对沥青混合料的抗断裂性能改善效果要高于低温条件，最大可提升21.64%的断裂韧性。 |
| 期刊名称： | 城市道桥与防洪 |
| 出版日期： | 202404 |
| 出版年： | 2024 |
| 期： | 7 |
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