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不确定环境下的应急疏散车辆路径优化问题
| 论文题名： | 不确定环境下的应急疏散车辆路径优化问题 |
| 关键词： | 道路交通;应急疏散;车辆路径优化;不确定理论 |
| 摘要： | 本文以森林火灾为例，研究了灾后应急疏散环境下的车辆路径优化问题，并提出了多时间窗口车辆路径优化模型。由于森林火灾后的应急疏散环境存在不确定性因素，因此本文引入了不确定理论的概念来处理这种不确定性。在本文建立的情景中，车辆的出发地是遇难城镇，目的地是避难所，所有遇难城镇与避难所之间均互通，由于森林火灾对交通路段造成的破坏，从任意城镇到任意避难所需要花费的运输时间是不确定的，反之亦然，为了处理这种不确定性，本文引入了不确定变量，并提出了一种不确定规划模型，即不确定环境下的多时间窗口车辆路径优化模型，来解决应急疏散问题。本文以1987大兴安岭“五·六”火灾为例说明了如何将多时间窗口车辆路径优化模型运用到实际场景。根据不确定理论，利用逆不确定性分布能够将可能性约束模型转换为等效的确定性模型，以此进行数据实验。为了充分检验算法和模型的数学性质，本文分别假设模型中的不确定变量服从正态分布、“之”字形分布和线性分布，并使用蚁群算法进行求解，对得出的实验结果进行数学分析，得到了与理论一致的结论，验证了算法的可行性和稳定性，并研究了各算法参数的性质。最后，针对现实生活中灾难场景的复杂性，提出了本文的不足，以及后续研究可使用的方向和角度。 |
| 作者： | 胡楚楚 |
| 专业： | 管理科学与工程 |
| 导师： | 倪耀东 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 对外经济贸易大学 |
| 学位年度： | 2021 |
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