原文传递
伏龙大桥工程设计总结之结构与耐久性
| 题名： | 伏龙大桥工程设计总结之结构与耐久性 |
| 作者： | 李晓琴 |
| 作者单位： | 1. 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司 |
| 关键词： | 传力路径;结构体系;内倾倒V形斜塔平行索面斜拉桥;塔梁固结;塔梁弯矩;锚固方式;耐久性设计; |
| 摘要： | 传递路径简明的结构几何形体有助于提高结构效率，平顺的几何外形可减少形体突变引起的应力集中[1]。这一条对于钢结构桥梁同样适用，控制应力在理想水平，可减轻桥梁病害。伏龙大桥作为景观桥梁，充分考虑景观的同时，对结构体系和关键构造的设计，也进行了研究分析与优化。通过精细的计算和对比分析，使结构传力路径可靠，受力合理；对局部构造进行详细的优化设计创新。找到使景观与结构受力和谐统一的结构体系及最优的局部构造。总体与局部受力合理是确保正常使用期桥梁耐久性得到保障的第一步。 |
| 期刊名称： | 城市道桥与防洪 |
| 出版日期： | 202405 |
| 出版年： | 2024 |
| 期： | 6 |
检索历史
应用推荐
