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山区河流弯曲分汊型河段航道整治方案
| 题名： | 山区河流弯曲分汊型河段航道整治方案 |
| 作者： | 李顺超;李欢 |
| 作者单位： | 四川省交通勘察设计研究院有限公司 |
| 关键词： | 岷江;分汊型河流;航道整治;河工物理模型 |
| 摘要： | 岷江下游沙卵石弯曲分汊河段较多，不同分汊河段的河势特征与碍航特征迥异，山区河流弯曲分汊型河段不同的航道整治措施将导致整治点位水文条件、底质组成和河道结构产生明显不同的变化，对航道整治点位通航功能的影响也有明显差异。采用1：100正态河工物理模型试验和自航船模试验相结合的技术手段，针对岷江下游霸王滩滩群弯曲分汊型航道整治措施进行研究，对山区河流弯曲分汊型河段航线选线、整治建筑物尺寸和间距等平面设计参数进行优化设计，提出岷江下游霸王滩群弯曲分汊型河段Ⅲ级航道整治方案。结果表明，通过优化航线布置并结合坝体调整、复式航槽开挖、下游布设潜坝或填槽等工程措施，可以实现增加水深、改善水流条件的整治目的。 |
| 期刊名称： | 水运工程 |
| 出版年： | 2023 |
| 页码： | 34-42 |
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