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原文传递大客车降噪试验研究

题名：	大客车降噪试验研究
正文语种：	中文
作者：	吴诰(王圭) 吴伟先周举桓黄河
作者单位：	华南理工大学广州汽车制造厂
关键词：	交通噪声噪声控制客车频谱分析噪声试验
摘要：	该文分析造成国产大客车噪声值偏高的原因，通过噪声分离法、频谱分析等手段找出主要噪声声源及其频谱分布，采用了(1)在满足冷却要求的前提下将冷风扇适当降速，增加风扇叶片长度；(2)提高抗性消声器的降噪能力并拓宽其降噪频率范围；(3)排气管和消声器用柔性连接，消声器出口由右侧改为向后；(4)改变冷风进口形状减少反射噪音；(5)进风管壁和发动机舱粘贴音隔音材料等措施，使整车最大车外加速噪声由91.5db(A)上降到86db(A)以下，满足国家规定的要求。
会议日期：	20000411
会议举办地点：	北京
会议名称：	第二届亚太可持续发展交通与环境技术大会
出版地：	北京
出版日期：	2000-02-29
出版单位：	人民交通出版社
母体文献：	第二届亚太可持续发展交通与环境技术大会
分类号：	TB53 TB533.2