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桥梁拉、吊索疲劳特性分析
| 题名： | 桥梁拉、吊索疲劳特性分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 古锐； |
| 关键词： | 拉索；吊索；应力谱；疲劳 |
| 摘要： | 本文选取了中、下承式拱桥各1座,斜拉桥、悬索桥各2座,提取最长和最短拉、吊索的影响线,用相同的车流对影响线进行加载得到拉、吊索的应力历程,并对该应力历程进行雨流计数,最后得到应力谱。计算分析结果表明:连续型桥面系保证了多个拉吊索共同承担车辆荷载,拉吊索受力比较均匀,在运营过程中不会发生由于单根拉吊索破坏导致整个桥梁坍塌的现象,且利于今后吊杆的更换;疲劳积伤主要受影响线长度和峰值影响,斜拉桥和悬索桥中,短拉吊索的疲劳积伤程度均要大于长拉吊索。 |
| 期刊名称： | 西南公路 |
| 出版年： | 2018 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 160-163 |
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