原文传递
基于联网收费数据的湖南省高速公路物流通道供需适应性研究
| 题名： | 基于联网收费数据的湖南省高速公路物流通道供需适应性研究 |
| 作者： | 龚国清 1 朱全军 2 杨康 2 郭湘 2 |
| 作者单位： | 1. 湖南省交通运输厅2. 湖南省交通科学研究院有限公司 |
| 关键词： | 物流工程;物流通道;公路通道识别;供需适应性; |
| 摘要： | 公路运输是现代物流体系中的重要组成部分，高速公路是公路运输中最重要的载体，研究高速公路货运特征，分析物流通道供给和物流需求之间的适应性，有利于推进物流行业持续向好发展，推动交通运输与现代物流深度融合。基于高速公路联网收费数据，可有效识别高速公路物流通道，并通过流量饱和度指标来评估物流通道的供需适应性。首先将高速公路货车联网收费数据基于路径识别点处打断，降低货车运行轨迹还原的计算复杂度；其次利用广度优先搜索算法、朴素贝叶斯分类理论精准还原货车运行轨迹，然后根据货车运行轨迹，计算高速公路路段货运车流量、货运量、饱和度，从物流的角度分析研究交通设施供给的适应性。以湖南省为研究对象的实例表明，湖南省高速公路物流主通道成“三纵三横”的格局分布，京港澳高速公路等路段拥堵日益严重，许广高速公路与长沙绕城高速、江干高速与浏洪高速等衔接仍有不畅。基于联网收费数据的研究方法，可以高效精准地分析与物流强相关的高速公路供需适应性情况，为物流通道规划及交通基础设施布局的理论研究和实践应用提供参考借鉴。 |
| 期刊名称： | 公路工程 |
| 出版日期： | 202403 |
| 出版年： | 2024 |
| 期： | 8 |
检索历史
应用推荐
