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偏心荷载作用下龙门吊轨道梁受力特性分析
| 题名： | 偏心荷载作用下龙门吊轨道梁受力特性分析 |
| 作者： | 胡晓东;季想 |
| 作者单位： | 中交西南城市开发有限公司 |
| 关键词： | 门吊基础;弹性地基梁;数值分析;地基设计 |
| 摘要： | 针对龙门吊轨道梁在偏心荷载作用下的受力问题，进行轨道梁受力和地基沉降研究，采用弹性地基梁法和数值分析方法，得出偏心荷载作用下轨道梁的受力与地基沉降位移，与轴心受力相比，偏心荷载作用下轨道梁的上部纵筋需配面积增幅为17.08%；下部纵筋需配面积增幅为56.83%；箍筋需配增幅为16.5%。结构承载能力极限状态下，极限设计轮压为1197.2 kN/m，是设计轮压250 kN/m的2.55倍。但设计轮压下地基变形已达到39.67 mm，逼近规范要求值，充分体现出变形控制是地基设计的主要因素。 |
| 期刊名称： | 水运工程 |
| 出版年： | 2023 |
| 页码： | 143-146 |
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