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极地船轴系的强度设计分析
| 题名： | 极地船轴系的强度设计分析 |
| 作者： | 殷汉军;刘城;王其峰 |
| 作者单位： | DNV大中国区海事部技术中心;DNV大中国区数字化服务中心;DNV挪威数字化服务中心 |
| 关键词： | 极地船舶;轴系强度设计;冰载激励;时域分析 |
| 摘要： | 极地船舶的开发是我国极地战略目标的重要支撑部分，而船舶的动力心脏——推进系统的强度设计因极地冰区的多工况航行变得更为复杂。为保证船舶在极地航行的可靠性和安全性，该文介绍了DNV船级社关于极地船轴系强度的基本设计理念和相应的规范要求。关于冰载激励对推进系统设备的影响，DNV基于其经验推荐了1种考虑柴油机气缸激励和冰载激励相位角的数字解决方案。文中应用DNV开发的Nauticus Machinery软件对某PC4级别的冰区船舶轴系分别进行了时域和频域扭振计算，然后采用Palmgren-Miner线性累积疲劳方法进行了该轴系尺寸的合规性分析，并对时域分析结果和频域分析结果进行了比较。针对极区船推进轴系的强度设计，文章提出了1种迭代方案来进行轴系的尺寸设计及优化。 |
| 期刊名称： | 船舶 |
| 出版年： | 2023 |
| 页码： | 161-174 |
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