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大型集装箱船半船建造研究与应用
| 论文题名： | 大型集装箱船半船建造研究与应用 |
| 关键词： | 集装箱船;半船建造;施工流程;完整性 |
| 摘要： | 船坞为现今各个船厂的核心建造资源，提高船坞的利用率，是缩短船舶建造周期比较有效的手段之一。为了提高船坞的利用率，国内外船厂比较多采用的是一坞多船同时建造的方法，这一方法现阶段来看是比较先进的。如何才能缩短船舶建造的周期。特别是船坞阶段的生产建造周期，对国内每一个船厂来说都特别重要。 本文以大连某船厂为达飞所建造的9200箱系列集装箱船中的两条船只的艉半船建造为研究对象，在半船建造流程、漂浮计算、静水力计算等相关理论的基础上，提出了艉半船建造阶段各环节的施工措施及建造优化改进方法。建立了半船建造策划及各个阶段施工流程，提出了建造策划，总组场地预合拢，坞内合拢等各个生产阶段需要注意的问题及解决方法。以NAPA软件及船舶静水力计算方法为工具，以提高船舶生产过程中半船建造的完整性及缩短建造周期为目标，通过两轮船只生产的策划分析、实际生产施工对比，提出了半船建造提高完整性及缩短建造周期的方法。然后再借助各项计算及分析的结果，验证了加长船只半船建造的可行性方案。在9200箱系列船只的建造过程中通过实践，后续船行切实实现了半船建造方式的优化，有效提高了半船的建造完整性，缩短了船舶的整体建造周期，取得了良好的实际效果。 |
| 作者： | 曲爽 |
| 专业： | 船舶与海洋工程 |
| 导师： | 赵东升 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连理工大学 |
| 学位年度： | 2020 |
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