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水中大跨度连续刚构桥超长0#块(30 m)支架设计
| 题名： | 水中大跨度连续刚构桥超长0#块(30 m)支架设计 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 马威； |
| 关键词： | 铁路桥梁；支架计算；模型试验；连续刚构桥；压杆稳定；桥梁施工 |
| 摘要： | 水中大跨度刚构桥施工难度较大,对其支撑结构体系要求较高,故支撑体系的合理设计就显得尤为重要。以某实际工程为例,对该大跨度连续刚构桥的超长0#块(30 m)按照梁式支架,立柱采用双拼40槽钢的支撑体系,利用Midas软件计算横梁和立柱的内力,并对横梁和立柱的承载能力及立柱压杆的稳定性进行了验算。结果表明,按照梁式支架,立柱采用双拼40槽钢的支撑体系作为大跨度连续刚构桥超长梁的支撑体系是行之有效的。 |
| 期刊名称： | 城市道桥与防洪 |
| 出版年： | 2017 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 105-106,162+16 |
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