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汽车发动机长效冷却液的研究
| 题名： | 汽车发动机长效冷却液的研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 赵国梁 |
| 作者单位： | 汽车研究所 |
| 关键词： | 冷却液发展趋势 研究指标 缓蚀剂机理和复配 试验数据 对比 讨论 发动机 汽车 汽车发动机 润滑冷却液 |
| 摘要： | 国内外发要冷却液研究以长效无胺型为主，特别是从无机型缓蚀剂向有机型过渡，以便进一步改善冷却液性能。该文沿着这一思路，缓蚀剂采用有机型和无机型相结合。用８＃怪钟胖驶菏醇粮磁洌浞址⒒痈骰菏醇劣攀坪托вΓ匝楦貌贩厦拦粒樱裕停模常常埃侗曜肌＠ |
| 会议日期： | 199811 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 中国汽车工程学会第十一届年会 |
| 出版地： | 上海 |
| 出版日期： | 1998-10-31 |
| 出版单位： | 中国汽车工程学会 |
| 母体文献： | 中国汽车工程学会第十一届年会论文集SAE-C |
| 分类号： | U46 |
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