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高质量发展背景下我国船员队伍建设水平及管理对策研究
| 论文题名： | 高质量发展背景下我国船员队伍建设水平及管理对策研究 |
| 关键词： | 船员群体;队伍建设;培训工作;高质量发展 |
| 摘要： | 2019年，根据习近平总书记在党的十九大报告中首次提出的“高质量发展”理念，交通运输部提出要建设高素质船员队伍，促进航运业高质量发展，并拟在2020年就此出台指导意见，提出若干具体举措。一直以来，对于船员队伍的建设水平大多以规模、结构这些数量指标来衡量，对于质量评价则凭借主观判断，暂无成熟的涵盖质量和数量的评价体系。因此，亟需构建以高质量发展要求为指引，具有鲜明中国特色的船员队伍建设水平评价体系，从而指导我国的船员队伍建设能够紧密结合实际、注重质量、主动为国家重大战略和经济社会发展提供服务，为交通强国建设做出贡献。 基于此，本文在解读高素质船员队伍建设相关政策，分析现状的基础上，将指标评价与新公共管理理论、人力资源管理理论、系统评价学理论等紧密结合起来，构建出有鲜明中国特色的船员队伍建设水平评价指标体系，并以我国现阶段船员队伍建设现状为例进行实证分析，评价近几年我国船员队伍建设水平，得出目前我国船员队伍数量充足、结构合理的评价，但仍存在船员职业操守下滑、船员实操能力不足、船员队伍发展基础不稳定、船员权益保障不够充分等问题，并依据公共管理理论基础分析了其主要原因是船员队伍社会化程度增高、船员培训不够、船员职业吸引力下降、船员发展环境不佳等。通过对我国船员队伍建设的动态水平进行实践探索，研究提升海事公共管理与服务水平的方法，给出完善管理政策、法规和制度、强化培养主体责任的落实、深化船员管理改革、营造规范的船员市场环境、促进船员权益的维护、加强船员文化培育和宣传等对策建议，以期为高素质船员队伍建设的动态管理提供参考，实现高质量发展。 |
| 作者： | 赵振宇 |
| 专业： | 公共管理(MPA) |
| 导师： | 杨炳君 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连理工大学 |
| 学位年度： | 2020 |
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