题名: | 临河床边坡膜袋围堰局部滑移数值模拟分析 |
作者: | 李雪松;姬付全 |
作者单位: | 中交第二航务工程局有限公司;长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室;交通运输行业交通基础设施智能制造技术研发中心 |
关键词: | 膜袋围堰;河床坡率;界面强度;基底倾角 |
摘要: | 为分析广州横沥岛临河床边坡膜袋围堰局部滑移的原因,对可能引起局部滑移的河床坡率、界面强度和膜袋围堰基底倾角等3个主要因素进行数值模拟分析,并将数值模拟结果与监测数据进行对比。结果表明:运砂船停泊位置局部清淤引起河床坡率增大是导致膜袋围堰滑移的主要原因。随着河床边坡坡率增大,河床边坡安全因数近似线性降低,当坡率大于1:2时,膜袋围堰水平、竖向变形明显增大;1:1.5的坡率是围堰变形和河床边坡安全因数变化的拐点,此时边坡趋于失稳。随着膜袋围堰基底倾角增大,膜袋围堰变形增大,边坡安全因数降低,但影响程度相对较小。膜袋围堰与基底的界面强度对围堰变形和河床边坡安全性的影响很小。 |
期刊名称: | 港口科技 |
出版年: | 2023 |
页码: | 35-40 |