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经济属性驱动下的高速公路复杂加权网络的演化及仿真
| 题名： | 经济属性驱动下的高速公路复杂加权网络的演化及仿真 |
| 作者： | 孙璐 1 赵晓洁 2 刘新民 3 孙秋霞 4 |
| 作者单位： | 1. 青岛理工大学商学院2. 山东科技大学经济管理学院3. 青岛农业大学4. 山东科技大学数学与系统科学学院 |
| 关键词： | 交通工程;交通网;网络演化;复杂网络;高速公路;幂律分布; |
| 摘要： | 讨论经济因素驱动下高速公路网络拓扑结构、演化过程和特征问题。在BBV模型的基础上，提出了一种以节点强度驱动和以经济流量为权重度量标准的复杂加权网络演化模型，并使用matlab软件进行数值仿真和分析，分别探讨了拓扑网络中经济流量增量和现实网络中城市经济属性对高速公路网络演化的影响。仿真结果表明，高速公路网络是一个典型的复杂加权网络，其点权分布服从幂律分布，并有重尾特征；经济流量增量成为拓扑网络演化的驱动力，而城市经济属性对现实网络发展起决定性作用。研究结果可为我国高速公路的建设和优化，以及促进区域经济一体化建设提供理论依据和参考。 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版日期： | 202401 |
| 出版年： | 2024 |
| 期： | 8 |
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