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干坞移动工厂法整体式沉管全断面预制关键技术
| 题名： | 干坞移动工厂法整体式沉管全断面预制关键技术 |
| 作者： | 王聪;孙琦;冯先导;孙晓伟 |
| 作者单位： | 中交第二航务工程局有限公司;长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室;交通运输行业交通基础设施智能制造技术研发中心 |
| 关键词： | 干坞;移动工厂法;整体式管节;全断面预制;浇筑间隔;步履支撑;台车设计与应用;混凝土控裂 |
| 摘要： | 混凝土沉管包括整体式和节段式2种类型，一般采用分次后浇带法或跳仓法进行预制，该2种方法预制工期较长、施工缝较多、渗水风险较大。近年来工厂化全断面节段预制法开始得到应用，但该方法仅适用于节段式管节。为了解决上述问题，提出了干坞移动工厂法整体式沉管全断面预制工艺。通过数值仿真分析和模型试验，相邻节段浇筑时间间隔控制在14 d以内，可有效控制裂缝的产生、降低结构渗水风险，保证沉管预制质量和使用安全；研发了步履支撑自行走全断面液压模板台车和装配式钢筋台车，实现了相邻节段分工序分仓顺序流水浇筑施工，并将顶板钢筋绑扎优化为非关键线路，大幅缩短了沉管预制工期。文章从数值仿真和模型试验研究、台车设计与应用、大体积混凝土浇筑和控裂等方面，详细介绍了该工艺的关键施工技术，以期为同类型沉管预制施工提供借鉴。 |
| 期刊名称： | 中国港湾建设 |
| 出版年： | 2023 |
| 页码： | 87-92 |
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