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水泥混凝土路面防裂新技术
| 题名： | 水泥混凝土路面防裂新技术 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 黄云涌 刘大梁 |
| 作者单位： | 交通学院 |
| 关键词： | 路用粉煤灰砼 公路构造物 |
| 摘要： | 该文从水泥混凝土材料和路面构造角度，分析了水泥混凝土路面收缩开裂机理及引进收缩开裂的主要原因，并提出了“收缩及面层和基层间的层间摩擦力是决策水泥混凝土路面开裂的关键条件”的观点，并提供了防止水泥混凝土路面开裂的新技术：“膨胀补偿与收缩”与“层间摩擦”联合防裂技术，顺利地实现了大幅度延长缩缝间距的目标。该文还对水泥混凝土路面水泥水化实测升温曲线和层间摩阻力等进行了较详细的分析研究。 |
| 会议日期： | 19980428 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 第三届国际道路和机场路面技术大会 |
| 出版地： | 北京 |
| 出版日期： | 1997-11-30 |
| 出版单位： | 人民交通出版社 |
| 母体文献： | 第三届国际道路和机场路面技术大会论文集 |
| 分类号： | U416.216 |
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